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        Test characteristics of vacuum dynamic balance
        真空動平衡的試驗(yàn)特點(diǎn)
        2016-12-01 10:12:42
        在平衡配重不變的情況下,兩次開車振動不一樣,即不平衡振動重復(fù)性問題。其抓喲 原因是忽視低速盤車或轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn)時(shí)間不夠,以及外界環(huán)境變化較大。在真空倉內(nèi)影響轉(zhuǎn)子動平衡的主要外界條件有倉內(nèi)真空度和軸承潤滑油的溫度。
        The change of the rotor steady speed operation of the field dynamic balance
        現(xiàn)場動平衡轉(zhuǎn)子穩(wěn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的變化
        2016-11-30 10:11:59
        轉(zhuǎn)子穩(wěn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動發(fā)生變化。主要是由于轉(zhuǎn)子安裝不好,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生碰磨等原因造成的。由于在某公司動平衡轉(zhuǎn)子安裝一直都很好,從未發(fā)生過因轉(zhuǎn)子安裝問題而影響動平衡試驗(yàn)的事。
        Stability of measurement of dynamic balance vibration data
        動平衡振動數(shù)據(jù)測量的穩(wěn)定性
        2016-11-29 10:11:50
        動平衡振動數(shù)據(jù)測量的穩(wěn)定性是保證動平衡配重計(jì)算準(zhǔn)確的基礎(chǔ)。它包括轉(zhuǎn)子升速(或降速)過程中振動變化是否正常,轉(zhuǎn)子在穩(wěn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動是否發(fā)生變化,轉(zhuǎn)子兩次運(yùn)轉(zhuǎn)(平衡配重不變)振動是否一樣(不平衡振動重復(fù)性),同一次開車轉(zhuǎn)子升速振動與降速振動情況是否一樣。
        現(xiàn)場動平衡的超速試驗(yàn)
        2016-11-28 10:11:31
        超速試驗(yàn)是考核轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度和完整性的重要手段。由于電廠跳閘停機(jī)轉(zhuǎn)速一般是1.1倍額定轉(zhuǎn)速,所以在制造廠,如果不進(jìn)行超速試驗(yàn),轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度就得不到綜合實(shí)際考核。不能保證轉(zhuǎn)子有松脫零部件或斷裂金屬飛脫,造成重大事故的可能。
        High speed rotation in the field of dynamic balance
        現(xiàn)場動平衡過程中的高速旋轉(zhuǎn)
        2016-11-25 09:11:43
        轉(zhuǎn)子在加工裝配過程中,存在各種配合間隙,特別是零部件的徑向間隙對動平衡可能產(chǎn)生大的影響。比如,在200MW汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子的末級葉輪的動平衡試驗(yàn),在第3次車*升速到2500r/min時(shí)。振動顯著增大。A端軸承振動從3.6μm變到16.7μm,B端軸承振動從2.5μm變到25μm,相位變化不大。停機(jī)檢查未發(fā)現(xiàn)任何其他問題。再次開車運(yùn)轉(zhuǎn)與上一次運(yùn)轉(zhuǎn)的振動值比較基本不變,而與前一次運(yùn)轉(zhuǎn)的振動值比較變化較大。這就是由于轉(zhuǎn)速不到,離心力不夠,裝配中存在微笑間隙的零部件未甩到位,一旦轉(zhuǎn)子在升速過程中振動沒有發(fā)生突變,也可能存在零部件甩不到位的情況。
        Vacuum balancing turning and low-speed slow turn (1)
        真空動平衡盤車和低速慢轉(zhuǎn)(1)
        2016-11-24 09:11:00
        真空動平衡低速盤車是在真空倉內(nèi)建立真空和排放真空過程中以盤車轉(zhuǎn)速(2.6r/min)進(jìn)行的轉(zhuǎn)子胖成工序。特別是在排放真空時(shí),如果轉(zhuǎn)子靜止不動,倉外的冷空氣進(jìn)到倉內(nèi)直接吹到轉(zhuǎn)子上表面,而下表面吹不到。這樣就造成轉(zhuǎn)子在徑向不對稱溫差,產(chǎn)生熱彎曲變形。使轉(zhuǎn)子每次的不平衡振動發(fā)生變化。
        The process flow of the field dynamic balance of the turbine rotor
        汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動平衡的工藝流程
        2016-11-23 09:11:19
        超速試驗(yàn)是檢驗(yàn)轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度的破壞性試驗(yàn)。一般只進(jìn)行一次,但是為了更賺錢地進(jìn)行動平衡,600MW以上的轉(zhuǎn)子在國外有些公司粗平衡后先做一次預(yù)超速,精平衡后進(jìn)行正式超速試驗(yàn)。
        Vacuum dynamic balance test for steam turbine rotor 1
        汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子真空動平衡超速試驗(yàn)(一)
        2016-11-22 09:11:07
        汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)子軸、套裝在轉(zhuǎn)子上的葉輪或直接裝配在轉(zhuǎn)子軸上的葉片和聯(lián)軸器等部件組成。大型汽輪發(fā)電設(shè)備一般包括汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子。
        Device for the use of a dynamic balance over speed
        動平衡超速使用的設(shè)備
        2016-11-21 10:11:02
        我們使用的真空平衡設(shè)備和測振系統(tǒng)主要用于大型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子真空動平衡試驗(yàn),也可以用于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡試驗(yàn),主要關(guān)鍵部件動平衡擺架是非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)支承擺架與標(biāo)準(zhǔn)擺架的主要不同如下:
        Special requirements for dynamic balance of high power rotor
        大功率轉(zhuǎn)子對動平衡的特殊要求
        2016-11-18 10:11:44
        汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是發(fā)電設(shè)備的關(guān)鍵部件,可以說是發(fā)電設(shè)備的機(jī)械心臟。現(xiàn)代大型汽輪發(fā)電設(shè)備的單機(jī)容量越來越大,國外單機(jī)容量早已達(dá)到1200MW,而目前,我國大型發(fā)電設(shè)備制造廠家正在準(zhǔn)備制造單機(jī)容量為1000MW等級的發(fā)電設(shè)備。轉(zhuǎn)子質(zhì)量從十幾噸、幾十噸到山百噸。
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