隨著撓性轉(zhuǎn)子
動(dòng)平衡理論的發(fā)展和成熟，撓性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡方法派生出影響系數(shù)法和振型平衡法兩大體系。其中影響系數(shù)法主要是先測(cè)量原始的不平衡振動(dòng)，然后選定第 一個(gè)校正平面加試驗(yàn)質(zhì)量，測(cè)量不平衡振動(dòng)，下一步去掉校正質(zhì)量，在第 二個(gè)校正平面中加試驗(yàn)質(zhì)量，測(cè)量不平衡振動(dòng)，如果有N個(gè)平面就要進(jìn)行N次測(cè)量，根據(jù)N次測(cè)量得到的N個(gè)校正平面的系數(shù)，從而得到N個(gè)校正平面的校正質(zhì)量和相位。振型平衡法主要是通過(guò)檢測(cè)一階固有振型，通過(guò)計(jì)算即可找到校正質(zhì)量的大小和相位。然后依次對(duì)各階振型進(jìn)行平衡，終完成轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。
（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
上面提到的影響系數(shù)法和振型平衡法，都需要在停機(jī)的狀態(tài)下將轉(zhuǎn)子拆卸出來(lái)進(jìn)行操作，平衡精度較高，但比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為了克服這一缺點(diǎn)，提出了現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)是伴隨著電測(cè)水平的不斷提高而出現(xiàn)的，其操作過(guò)程主要是在實(shí)際工作轉(zhuǎn)速下，以機(jī)器本身作為動(dòng)平衡的基座，通過(guò)測(cè)量轉(zhuǎn)子相關(guān)部位的振動(dòng)信息，從而來(lái)確定校正的質(zhì)量和方位，通過(guò)加重或減重的方式來(lái)消除轉(zhuǎn)子的不平衡量?，F(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)實(shí)際建立在影響系數(shù)法和振型平衡法基礎(chǔ)之上，與現(xiàn)場(chǎng)電測(cè)技術(shù)相結(jié)合的校正方法。
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