升速率是指轉子運轉從啟動到*轉速過程的加速度，即單位時間內轉速的變化率，以每秒平方轉速表示（r/s2）。升速率的控制對撓性轉子的全速動平衡是很重要的。因為要想保證每次轉子神速運轉所測的振動數(shù)據(jù)的可重復性，特別是在通過臨界轉速過程中，每次升速運轉的升速率保持一樣是至關重要的。因為在臨界轉速下轉子的撓曲值，除了與轉子不平衡量直接有關外，還界定與轉子振動系統(tǒng)的阻尼和角加速度。
在同樣不平衡量和阻尼的情況下，角加速度越大，振幅越小，即臨界轉速下轉子的撓曲值隨著升速率的變化而劇烈變化。如果兩次運轉的升速率不一樣，所測的不平衡振動值就不同，動平衡計算就會產生較大的誤差。
全速動平衡是在*平衡轉速范圍內的動平衡，它是各個轉速下的不平衡振動都達到動平衡標準的要求。并不是所有轉速下都要進行平衡，而是根據(jù)轉子的不平衡特征和不平衡振動測量曲線旋轉有代表性的轉速進行動平衡。有代表性的轉速，就是說這些轉速下的不平衡振動達到要求了，其他轉速下的不平衡振動也都達到要求了。有代表性的轉速一般旋轉轉子工作轉速、*平衡轉速、臨界轉速和峰值點轉速等作為平衡轉速。平衡轉速盡可能地少，因為選擇的平衡轉速越多，參與平衡計算的數(shù)據(jù)就 越多，則計算的誤差就越大，平衡校正的準確度就越差。
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