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        大型電動機的現(xiàn)場動平衡
        作者:龍城國際  時間:2016-11-14 10:11:29  點擊率:2696

             目前在我國生產(chǎn)的大型電動機轉(zhuǎn)子一般只在低速平衡機上進行低速平衡,一般不做高速動平衡試驗。



             這對具有穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子的電機來說是沒有問題的,但對于非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子不平衡的電機,雖然進行了低速平衡,但是一般到現(xiàn)場運行就會出現(xiàn)不平衡振動問題。半段電機轉(zhuǎn)子是不是穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子,首先在電機設(shè)計時就要考慮轉(zhuǎn)子的動態(tài)特征,計算轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速,如果電機工作在70%臨界轉(zhuǎn)速以下,一般就是穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子,如果轉(zhuǎn)子細長、工作轉(zhuǎn)速高,額定轉(zhuǎn)速為3000r/min的兩極電機一般是具有繞性特征的轉(zhuǎn)子不平衡。



             具有撓性特征的轉(zhuǎn)子不平衡一定要進行高速動平衡試驗。電動機的告訴動平衡可以在告訴動平衡試驗設(shè)備上進行,可以在機器運行現(xiàn)場進行,也可以把電機裝配好以后放在基礎(chǔ)平臺上進行。






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