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動平衡需求：

     這是為研究電機(jī)性能而制作的模擬裝置。用一個電機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動旋轉(zhuǎn)1100r/min，由于旋轉(zhuǎn)起來振動大，無法進(jìn)行科研試驗，需要進(jìn)行現(xiàn)場動平衡解決振動問題。到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)試驗裝置的轉(zhuǎn)子軸頸已經(jīng)研磨了，軸頸和軸承經(jīng)過現(xiàn)場修理以后進(jìn)行動平衡。

動平衡數(shù)據(jù)：

     不平衡振動測點選擇在兩個滑動軸承座上，測量水平方向的振動。平衡轉(zhuǎn)速為1100r/min。開車11次，在模擬轉(zhuǎn)子跨內(nèi)兩端施加平衡配重，不平衡振動又所降低，但是達(dá)不到滿意的結(jié)果。主要是原始不平衡量比較大，特別是非聯(lián)軸器測振動比較大，跨內(nèi)兩端加重?zé)o位置再加配重了。*在聯(lián)軸器上加重，軸承振動基本滿足模擬轉(zhuǎn)子試驗運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。動平衡前后振動情況如下：

     聯(lián)軸器側(cè)軸承振動 非聯(lián)軸器側(cè)軸承振動

原始不平衡振動： 54μm∠16o 115μm∠165o

動平衡后振動： 23μm∠24o 30μm∠134o

動平衡特點：

     支承軸承采用銅套式滑動軸承，潤滑脂潤滑。模擬轉(zhuǎn)子一般是單件生產(chǎn)，手工制作，有些裝配零件是臨時拼湊起來的，所以初始不平衡量比較大。沒有正規(guī)的校正平衡面、加配重的平衡槽或螺釘孔，動平衡校正比較困難。

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